在省两会和机器人对话，来自十堰的她说了些啥？

“作为深耕汽车产业及产品出口的从业者，我这次带来的建议是以十堰为枢纽，推动湖北汽车全产业链出海，让更多湖北造汽车驰骋全球。”1月26日，在湖北省两会期间，省人大代表、湖北上臻新能源汽车科技有限公司董事长张静接受湖北广播电视台“超能记者”机器人江小云采访时，就湖北汽车产业发展提出建议，引发广泛关注。1月27日，记者采访了张静代表，听她详细介绍了推动汽车产业链出海的具体思考。

为何是十堰?

谈到为何建议将十堰作为湖北汽车出海的枢纽，张静认为，当前新能源汽车的全球化竞争日趋激烈，而十堰作为“中国商用车之都”，产业基础扎实——这里聚集了12家整车企业、超过3100家零部件企业，产业链条完整，配套能力坚实，完全有能力成为湖北汽车走向国际的重要组成部分。

十堰的优势在哪儿?

1月24日，全球单体规模最大的中重型商用车车身智慧工厂——东风商用车D600智慧工厂在十堰落成投产。记者 张启国 摄

在张静看来，十堰的优势集中体现在三个方面：一是产业体系完备，多个专用车品类在全国市场占有率领先;二是地理位置重要，随着西十高铁的建设推进，其连接中西部的枢纽作用将更加凸显;三是转型步伐扎实，已有约八成零部件企业完成新能源配套转型，新质生产力正快速成长，为出海注入了新动能。

如何真正“走出去”?

2025新能源汽车零部件交易会现场。图源：十堰日报

在建议中，张静提出了“优势产品+产业共建”的发展路径。一方面，应该将新能源商用车、氢能重卡等具有竞争力的车型推向国际市场;另一方面，推动与目标市场合作建立工厂和售后服务中心，带动湖北零部件企业组团出海，并逐步构建覆盖检测、维修、回收的全周期服务体系，实现从“卖产品”到“建生态”的转变。

希望获得哪些支持?

2025年9月19日，以“智联新生态·绿动全球链”为主题的2025新能源汽车零部件交易会在十堰启幕。记者 张启国 摄

采访中，张静也表达了企业的共同期待：希望政府能够出台专项政策，助力十堰打通高效的国际物流通道，规划建设海外产业合作园区，强化其枢纽功能。

企业下一步怎么做?

全市约八成零部件企业完成向新能源转型。记者 刘成臣 摄

谈及自身计划，张静表示，她所在的企业将持续加快研发适应海外市场的产品，并联合本地零部件企业共同组建“出海联盟”。目前，企业正筹划今年内在中东、非洲的重点区域设立2至3个售后服务中心，以实实在在的行动，助力湖北汽车产业链深度融入全球格局。

编辑：陈琦